◆Ang mga frame ay sinasalita na may 40° na anggulo ng pagliko.
◆Ergonomics Canopy.
◆Ganap na saradong taksi na may air conditioning.
◆Mababang antas ng panginginig ng boses sa taksi.
◆Ang kumbinasyong disenyo ng paradahan, nagtatrabaho at emergency na preno ay nagsisiguro ng mahusay na pagganap ng pagpepreno.
◆Ang pagpepreno ay SAHR(spring applied hydraulic release).
◆Ang mga axle ay may gamit na differentials.Ang harap ay NO-SPIN habang ang likod ay karaniwan.
◆Door interlock (naglalagay ng preno, humaharang sa pagpipiloto at bucket/boom na paggalaw kapag bumukas ang pinto).
◆Mahusay na visibility na may mababang taas ng rear hood at mas malaking window area.
◆Awtomatikong sistema ng alarma para sa temperatura ng langis, presyon ng langis at sistema ng kuryente.
◆Auto lubrication system.
◆Germany DEUTZ engine, malakas at mababa ang pagkonsumo.
◆Catalytic purifier na may silencer, na lubos na nakakabawas ng polusyon sa hangin at ingay sa gumaganang tunnel.
makina
Tatak……………………….DEUTZ
Modelo……………………….F6L914
Uri………………………………... pinalamig ng hangin
Lakas………………………… 84 kW / 2300rpm
Air intake system…………..dalawang yugto / dry air filter
Exhaust system………………catalyst purifier na may muffler
Transmisyon
Tatak D .DANA CLARK
Modelo……………………….1201FT20321
Uri………………………………...integrated transmission
Axle
Tatak……………………….DANA SPICER
Modelo………………………………112
Differential…………………Matibay na Planetary Axle Design
Rear axle steering angle....±10°
Sistema ng preno
Serbisyong disenyo ng preno..........multi-disc brake
Disenyo ng parking brake..........spring na inilapat, hydraulic release
Mga sukat
Haba……………………..7300mm
Lapad……………………….1800mm
Taas ng Platform……………2300mm
Taas ng Cab…………………2100mm
Laki ng gulong……………………10.00-R20 L-4S PR14
Baterya
Brand………………………USA HYDHC
Modelo………………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Presyon ng nitrogen…………7.0-8.0Mpa
Balangkas………………………..Nakapagsasalita ng gitna
Materyal sa daliri………………BC12 (40Cr) d60x146
Laki ng gulong……………………..10.00-20
Pangunahing Parameter
kapasidad……………………..5000kg
Kakayahang umakyat……………………25%
Bilis ng paglalakbay (pasulong / paatras)
1st gear…………………….6.5km/h
2nd gear……………………13.0 km/h
3rd gear…………………….20.0 km/h
Radius ng pagliko
Sa loob………………………3750mm
Labas………………………… 5900mm
Lahat ng elemento ng pagpipiloto, work platform at braking system - SALMAI tandem gear pump (2.5 PB16 / 11.5)
Mga Hydraulic Components - USA MICO (Charge Valve, Brake Valve).
Articulated frame, articulated steering, rigid front at rear axle
Huminto ang artikulasyon,
Matibay na welded frame na gawa sa mataas na kalidad na sheet at profile steel.
Mga towing lug na matatagpuan sa harap at likuran ng makina.
Isinara ang taksi ng operator alinsunod sa sistema ng kaligtasan ng ROPS / FOPS Pag-init at air conditioning ng taksi ng operator.
Maginhawang matatagpuan ang mga kontrol at kontrol.
Dalawang rear-view mirror sa labas ng taksi.
May fan at windscreen blower nozzles.
Adjustable driver's seat na may shock absorber, seat belt at opsyonal na upuan ng pasahero
Rear view video system:\
Binubuo ng isang monitor at isang video camera sa likod ng kotse
Ang mount ng elevator sa frame ay matibay,
Lakas ng pag-aangat: 2.5 t
Ang kapasidad ng pag-angat ng ibinabang platform: 5.0 t
Dalawang nakakataas na hydraulic cylinder para sa pag-angat ng scissor arm, nilagyan ng hydraulic lock na humahawak sa hydraulic cylinder rod kung sakaling masira ang hydraulic hose,
Mga rehas sa paligid ng perimeter ng platform.
Apat na hydraulic outrigger na pahaba nang patayo para sa mas mataas na katatagan (hydraulic control).
Mga tuntunin ng aplikasyon
Temperatura sa paligid: -20 ° C - + 40 ° C
Altitude: <4500 m