produkto
2 Ton Electric LHD Underground Loader WJD-1
Ang WJD-1 ay puno ng mga tampok upang matulungan ang mga minahan na i-maximize ang tonelada at mabawasan ang mga gastos sa pagkuha.Ininhinyero upang i-optimize ang lapad ng makina, haba at radius ng pagliko, na nagbibigay-daan sa pagpapatakbo sa mas makitid na mga tunnel para sa mas kaunting pagbabanto at mas mababang gastos sa pagpapatakbo.
Teknikal na Pagtutukoy
| Dimensyon | Kapasidad | ||
| Laki ng Tramming | 6170*1300*2000mm | Karaniwang Balde | 1m3 |
| Min Ground Clearance | 220mm | Payload | 2000KG |
| Max Lift Taas | 3250mm | Max Breakout Force | 45KN |
| Pinakamataas na Taas ng Pag-unload | 1050mm | Max Traction | 50KN |
| Kakayahang Umakyat(Laden) | 20° | ||
| Pagganap | Timbang | ||
| Bilis | 0 ~ 8km / h | Timbang ng Operasyon | 7000kg |
| Oras ng Pagtaas ng Boom | ≤3.8s | Laden Timbang | 9000kg |
| Oras ng Pagbaba ng Boom | ≤2.5s | Front Axle (Walang laman) | 2100kg |
| Oras ng Dumping | ≤1.8s | Rear axle (Walang laman) | 4900kg |
| Anggulo ng Oscilation | ±8° | Front Axle(may karga) | 4550KG |
Power Train
| De-kuryenteng Motor | Transmisyon | ||
| modelo | Y225M-4 | Uri | Hydrostatic ng pasulong at pabalik |
| Antas ng proteksyon | IP44 | Pump | PV22 |
| kapangyarihan | 45kw / 1480rpm | Motor | MV23 |
| Hindi. Ng Poles | 4 | Kaso ng Paglipat | DLW-1 |
| Kahusayan | 92.30% | Axle | |
| Boltahe | 220 / 380 / 440 | Tatak | DALI |
| modelo | PC-15-B | ||
| Uri | Matibay na planetary axle | ||
Mga tampok na istruktura
● Ang frame ay gumagamit ng slewing bearing at isang steering angle na 38°.
● Ang disenyo ng taksi ay umaayon sa ergonomya, at ang mga upuang nakaharap sa gilid ay nagbibigay ng magandang two-way operation vision.
● Ang reinforced lifting arm at load frame geometry ay nag-o-optimize sa performance ng paglo-load.
● Four-wheel drive at braking.
● Tinitiyak ng pinagsamang disenyo ng parking brake at working brake ang mahusay na performance ng brake.Ang modelo ng preno ay spring brake, hydraulic release.
● Ang front axle ay nilagyan ng NO-SPIN differential, at ang rear axle ay gumagamit ng standard differential.
● Kinokontrol ng hydraulic joystick ang trabaho para bawasan ang labor intensity ng driver.
● Awtomatikong sistema ng alarma para sa temperatura ng langis, presyon ng langis at sistema ng kuryente.
