5 Ton Underground Mining Battery Locomotive

Ang underground mine battery locomotive ay idinisenyo para sa pahalang na rail transport lalo na sa mga minahan at mga nakapaloob na espasyo.Ang mga ito ay inilaan din para sa paggamit sa potensyal na sumasabog na kapaligiran na may alikabok ng karbon at methane sa dami ng hanggang 1.5%.Maaari silang magtrabaho sa mga slope ng mga linya ng tren hanggang sa 35‰ , na may track gauge mula 500 hanggang 1060 mm, sa ambient na temperatura mula -20°C hanggang +40°C.

Ang mga lokomotibo ay may iisang cabin at dalawang cabin na tumitimbang mula 2.5 t hanggang 18 t.Ang mga cabin ay naaalis, dahil sa isang simpleng transportasyon sa mga lagusan sa ilalim ng lupa.Ang paghahatid ng torque moment mula sa mga de-kuryenteng motor ay sa pamamagitan ng axle gearbox patungo sa mga gulong sa paglalakbay.Ang chassis ay may dual-axle na uri at ang mga gulong sa paglalakbay ay sinigurado gamit ang mga mapagpapalit na rim.Ang suspensyon ng lokomotibo ay ibinibigay ng nababanat na mga bloke ng goma-metal na hugis sagittal o sa pamamagitan ng mga bukal alinsunod sa kalidad ng track.

Ang mga baterya ay gawa sa mga high-end na baterya ng aviation, na matatag at matibay.Ang mga lokomotibo ay malawakang ginagamit sa mga minahan ng ferrous, non-ferrous at non-metallic.
Ang pinahusay na lokomotibo ng baterya ay may mga pakinabang ng compact at solid na katawan.

Ang control assembly ng lokomotibo ay gumagamit ng PWM pulse width modulator, na mayroong over-current, under-voltage, short circuit at multiple intelligent na proteksyon.

Ang pedal throttle na naka-install sa taksi ay madaling mapagtanto ang kontrol sa operasyon ng malambot na pagsisimula, pare-parehong acceleration, pare-parehong pagbabawas ng bilis, at power-off braking, upang gawing mas matatag ang proseso ng pagpapatakbo ng electric locomotive.