Maaaring nilagyan ng magandang rearview ang mga two-end na driver's cab.Ang lokomotibong ito ay may anti-sabog na isa at normal, maaari rin itong magamit sa pagmimina ng karbon na may mataas na gas o metal na minahan, mga lagusan.Ang 12T explosion-proof special battery operated locomotive ay angkop para sa mga minahan ng taunang output na 1.2 milyong tonelada.
modelo | CTY-1.2-6GB | |
Timbang ng Operasyon | 1200kg | |
Panukat | 500/600mm | |
Normal na Traksyon | 0.6kN | |
Pinakamataas na Traksyon | 1.2kN | |
Pinakamataas na Bilis | 8.172km/h | |
Baterya | Boltahe | 60V |
Kapasidad | 320Ah | |
kapangyarihan | 1.5kW×1 | |
Dimensyon | Ang haba | 1730mm |
Lapad | 1020mm | |
taas | 1550mm | |
Wheelbase | 500mm | |
Diameter ng gulong | 300mm | |
Pinakamababang Radius ng Pagliko | 2200mm | |
Kontrol ng bilis | Chopper | |
Pagpreno | Solenoid / Mekanikal | |
Distansya ng Pagpepreno | 4m |
Isinasaalang-alang namin ang matapat na pamamahala, teknolohikal na pagbabago, at self-transcendence bilang aming pilosopiya sa negosyo upang matugunan ang pangangailangan sa merkado para sa Battery Electric Locomotive, Underground Articulated Truck, Front-end Loaders At Boggers.Sinusunod namin ang prinsipyo ng negosyo ng 'propesyonal na teknolohiya, tapat na pamamahala, at patas na kalakalan'.Sa pangmatagalang operasyon, napanalunan namin ang tiwala at suporta ng maraming negosyo at nagtatag ng magandang reputasyon sa industriya.Ang aming kumpanya ay gumagamit ng mga propesyonal na technician at gumagamit ng internasyonal na advanced na teknolohiya at kagamitan sa produksyon.Sa mga bagong konsepto ng disenyo, kalidad ng unang klase, propesyonal na pagkakagawa, mayroon kaming malawak na merkado at magandang reputasyon!
Ang Underground Mining Battery Locomotive ay heavy duty loading capacity na may malaking traksyon.Nakagawa kami ng 1.2-14 toneladang lokomotibo: pinapagana ng baterya na may variable na track gauge kabilang ang 600mm, 762mm, 900mm at 1435mm.Ang lahat ng aming mga lokomotibo ay may mga sertipiko ng MA, pangunahin ang serbisyo para sa tunneling, pagmimina, pagtatayo ng kalasag at mga kaugnay na aplikasyong pang-industriya.Ang lahat ng mga lokomotibo ay sinubok sa track bago ang pagpapadala upang matiyak ang maaasahang operasyon at ligtas na kontrol.Pagtitipid ng enerhiya hanggang 25-30% kumpara sa uri ng pagmamaneho ng DC.